Gli Stati Uniti condurranno una revisione della sicurezza di tutte le principali ferrovie

[1/3] Vista generale del luogo del deragliamento di un treno che trasportava rifiuti pericolosi, nella Palestina orientale, Ohio, Stati Uniti, 2 marzo 2023. REUTERS/Alan Freed

WASHINGTON, 6 giugno (Reuters) - L'amministrazione Biden condurrà valutazioni sulla sicurezza di tutte le principali ferrovie statunitensi in seguito al deragliamento del 3 febbraio di un treno operato dalla Norfolk Southern (NSC.N) in Ohio, secondo una lettera vista da Reuters martedì.

Le revisioni della Federal Railroad Administration (FRA) sono state richieste dal leader della maggioranza al Senato Chuck Schumer. Saranno simili a una revisione recentemente completata delle pratiche e della conformità della cultura della sicurezza di Norfolk Southern dopo che il suo treno è deragliato nella Palestina orientale, nell'Ohio, prendendo fuoco e rilasciando oltre un milione di litri di materiali pericolosi e inquinanti.

L'amministratore della FRA Amit Bose ha detto a Schumer in una lettera del 1° giugno precedentemente non riportata che l'agenzia condurrà valutazioni su ciascuna ferrovia principale nel corso del prossimo anno e prevede di pubblicare "un rapporto finale generale che valuti problemi, tendenze e punti in comune tra tutte le ferrovie esaminate. "

La lettera di Bose afferma che a ciascuna delle principali ferrovie verrà chiesto di "sviluppare azioni correttive in risposta alle raccomandazioni della FRA, e la FRA ne seguirà il completamento".

L'ufficio di Schumer ha affermato che le azioni degli ultimi mesi "chiariscono che l'industria ferroviaria merci ha perpetuato una cultura di riduzione dei costi e scorciatoie che ha portato a danni orribili nelle comunità, lavoratori feriti e persino morte".

Schumer ha affermato che i rapporti "saranno un buon primo passo per identificare i problemi che persistono nelle singole aziende, nonché i problemi endemici che permeano l'intero settore".

L'Association of American Railroads, un gruppo commerciale, ha affermato che "la cultura della sicurezza ferroviaria è fondata sull'impegno per il miglioramento continuo della sicurezza, e i dati della FRA continuano a convalidare che la ferrovia rimane una soluzione di trasporto sicura e responsabile".

A marzo, il National Transportation Safety Board ha aperto un’indagine speciale su Norfolk Southern, sollecitando la ferrovia ad agire immediatamente per rivedere e valutare le sue pratiche di sicurezza.

La presidente dell'NTSB Jennifer Homendy ha detto a Schumer in una lettera del 7 aprile precedentemente non riportata che il consiglio non aveva le risorse per espandere la sua revisione della sicurezza a tutte le principali ferrovie dicendo che "metterebbe a dura prova le nostre risorse già limitate e ritarderebbe il completamento delle indagini attuali".

Il mese scorso, la Commissione per il Commercio del Senato degli Stati Uniti ha approvato una legislazione sulla sicurezza ferroviaria che inasprisce le norme sui treni che trasportano sostanze esplosive.

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